Seznámení s vedoucím projektu Garage Gurus: Marijn Staal

Jak jste začal ve společnosti DRiV?

Když jsem se připojil k DRiV, moje práce se soustředila na náš program FM4Me. Od té doby se moje pozice postupně vyvíjela až tam, kde jsme teď.

Přejděme k hlavní otázce: Co je to projekt Garage Gurus? Můžete nám prozradit nápad, který za tím stojí?

Pokud se zeptáte mechaniků, co chtějí, odpoví přístup k technickým informacím, které potřebují k jejich práci; a to je ta základní myšlenka vytvoření tohoto programu. Projekt Garage Gurus je technická podpora, na kterou se můžete obrátit všemi možnými způsoby. Stojí na čtyřech pilířích – nazvaných V terénu, Online, Na telefonu a Na místě – jež představují zastřešení technické podpory napříč všemi našimi produktovými skupinami. A to vše až v šesti jazycích.
Celý přehled pilířů naleznete zde . 

Takže se nejedná pouze o online platformu?

Ne, jde o mnohem víc. Poskytujeme širokou škálu služeb, včetně telefonické podpory (Gurus na telefonu) a osobní podpory (Gurus v terénu a Gurus na místě). Pokud má technik otázku, chceme být ti, na které se s otázkou obrátí, což je důvod, proč máme čtyři různé možnosti přístupu.

Budou muset stávající uživatelé virtuálního vzdělávacího střediska F-M Campusu začít znovu?

Rozhodně ne. Uživatelé F-M Campusu tvrdě usilovali o dosažení svého pokroku, proto budou všechny jejich výsledky při přechodu na Gurus online uchovány. Opravdu se snažíme povzbudit uživatele, aby pokračovali ve vzdělávání v automobilovém odvětví.

Čím bude tato změna pro uživatele prospěšná?

Na začátku investujeme do projektu Garage Gurus značné zdroje, a ty půjdou přímo do zlepšení obsahu a zdrojů, dostupných technikům, majitelům servisů a distributorům v EMEA. Spojení našich předchozích služeb podpory pod jednu střechu výrazně usnadní udržení vysokého standardu podpory. A bude to jednodušší pro naše zákazníky a uživatele, protože budou mít jednotný přístup ke všem technickým dotazům.

To je skvělý začátek. Ale jaká je vaše vize s projektem Garage Gurus do budoucnosti?

Mám s platformou hodně plánů. Je to pro mě velice vzrušující období. Naším hlavním cílem v příštích několika letech je rozvíjet naše technické školení, podporu v terénu a řešení problémů. Pokud technik uvízne v práci a potřebuje radu, chceme, aby měl pocit, že mu projektem Garage Gurus takzvaně kryjeme záda. Chtěli bychom mezi uživateli a techniky rozvíjet smysl pro komunitu a přátelství.
Vždy našim uživatelům a zákazníkům nasloucháme a chceme, aby věděli, že nám na nalezení řešení jejich problémů záleží stejně jako jim. Pokud toto do komunity projektem Garage Gurus přineseme, bude to oboustranně přínosné, což bude pozitivní pro náš průmysl.
Chceme výrazně rozšířit uživatelům dostupný obsah a naše služby do dalších zemí a jazyků. Brzy například spustíme aplikaci pro chytré telefony a v současné době zvažujeme věrnostní program, který zahrnuje všechny aspekty projektu Garage Gurus.

A v poslední řadě, kdybyste mohl mít v garáži jakékoli auto podle svého výběru, jaké by to bylo?

Měl jsem chvíli krásný model 1969 XJ6, byla to první série s šestiválcem o objemu 4,2 l, koženým interiérem a pěknou dřevěnou palubní deskou, bylo to krásné auto. Bohužel, časy se změnily, automobily se změnily a je třeba s nimi do servisu. Není to tak jednoduché, jako kdysi, a přesně v tom bychom rádi pomáhali.