Polska (polski)
Jak rozpoczęła się Twoja praca w Federal Mogul?
Gdy dołączyłem do firmy DRiV, zajmowałem się programem FM4Me. Od tego czasu moja rola stopniowo ewoluowała w kierunku miejsca, w którym obecnie jesteśmy.
Przechodząc do głównego pytania: czym jest Garage Gurus? Czy możesz wyjaśnić ideę, która przyświeca temu programowi?
Jeśli zapytasz mechaników o ich potrzeby, wskażą na dostęp do informacji technicznych, których potrzebują do wykonywania swojej pracy. I to jest podstawowa logika, która skłoniła nas do stworzenia tego programu. Garage Gurus to usługa wsparcia technicznego, do której można uzyskać dostęp w dowolny sposób. Opiera się ona na czterech filarach – On-the-Go, Online, On-Call i Onsite – które składają się na parasol wsparcia technicznego dla wszystkich naszych grup produktów. A wszystko to w sześciu językach.
Szersze omówienie poszczególnych filarów można znaleźć tutaj .
Zatem to nie jest tylko platforma online?
Nie, to znacznie więcej. Oferujemy szeroki zakres usług, w tym wsparcie telefoniczne (Gurus On Call) oraz osobiste (On The Go i Onsite). Jeśli mechanik będzie miał pytanie, chcemy być źródłem odpowiedzi i dlatego wykorzystujemy cztery różne podejścia do wsparcia.
Czy dotychczasowi użytkownicy platformy F-M Campus będą musieli zacząć od nowa?
Zdecydowanie nie. Użytkownicy platformy F-M Campus ciężko pracowali na swoje osiągnięcia, dlatego wszystkie wyniki z tej platformy zostaną zachowane podczas przejścia do Gurus Online. Naprawdę chcemy zachęcić użytkowników do kontynuowania nauki w dziedzinie motoryzacji.
Jakie korzyści przyniesie ta zmiana użytkownikom?
Od początku inwestujemy znaczące środki w rozwój Garage Gurus, co bezpośrednio przekłada się na poprawę treści i zasobów dostępnych dla mechaników, właścicieli warsztatów i dystrybutorów w regionie EMEA. Połączenie naszych wcześniejszych usług pod jednym dachem znacznie ułatwi utrzymanie wysokiego standardu wsparcia. Dla naszych klientów i użytkowników będzie to łatwiejsze, ponieważ będą mogli korzystać z jednego punktu dostępu w kwestii zapytań technicznych.
To doskonały punkt wyjścia. A jaka jest Twoja wizja przyszłości Garage Gurus?
Mam wiele planów związanych z tą platformą. To dla mnie bardzo ekscytujący okres. Naszym głównym celem na najbliższe lata jest rozwój szkoleń technicznych, wsparcia w terenie i w rozwiązywaniu problemów. Jeśli technik utknie w pracy i będzie szukał porady lub wskazówek, chcemy, aby wiedział, że może liczyć na pomoc fachowców z Garage Gurus. Chcemy rozwijać poczucie wspólnoty i koleżeństwa wśród użytkowników i mechaników.
Zawsze słuchamy naszych użytkowników i klientów i chcemy, aby wiedzieli, że zależy nam na znalezieniu rozwiązania ich problemów. Jeśli przeniesiemy to do społeczności Garage Gurus, będzie to korzystne dla obu stron i pozytywnie wpłynie na rozwój naszej branży.
Chcemy znacznie zwiększyć ilość treści dostępnych dla użytkowników i rozszerzyć nasze usługi na więcej krajów i języków. Na przykład wkrótce uruchomimy aplikację na smartfony i rozważamy wprowadzenie programu lojalnościowego, który obejmuje wszystkie aspekty Garage Gurus.
Pytanie na koniec: jeśli mógłbyś mieć w garażu dowolny samochód, to co by to było?
Miałem pięknego XJ6 z 1969 roku. To była seria 1 z silnikiem o pojemności 4,2 l – rzędową szóstką. Skórzane wykończenie wnętrza z ładną drewnianą deską rozdzielczą. To był wspaniały samochód. Ale czasy się zmieniły i samochody się zmieniły – podobnie jak sposób ich serwisowania i naprawy. Nie jest to już takie proste, jak kiedyś i właśnie w tym chcielibyśmy pomóc.
