KONTROLA EMISJI SPALIN: PRODUKTY SEKCJI GORĄCEJ (HOT END)
W obszarze redukcji emisji spalin prawidłowa naprawa to coś więcej niż tylko przywrócenie odpowiednich osiągów. Zapewnia zgodność z normami, wiarygodność warsztatu oraz niezawodność pojazdu w codziennej eksploatacji.
Dlatego produkty Walker® z sekcji gorącej (hot end) firmy DRiV są konstruowane w Europie i homologowane zgodnie z obowiązującymi wymogami europejskimi. Od katalizatorów po technologie DPF, SCR i GPF – każde rozwiązanie jest opracowywane tak, aby sprostać wymaganiom dzisiejszych, rygorystycznie regulowanych układów wydechowych, zapewniając idealne dopasowanie i niezawodne działanie.
Stworzone z myślą o zapewnieniu mechanikom pełnej pewności podczas montażu, rozwiązania marki Walker łączą zaawansowaną wiedzę z zakresu emisji spalin z innowacjami na rynku części zamiennych, umożliwiając profesjonalny serwis nowoczesnych i ewoluujących technologii motoryzacyjnych.
GAMA PRODUKTÓW SEKCJI GORĄCEJ (HOT END) – W PEŁNI HOMOLOGOWANA
Produkty sekcji gorącej (hot end) marki Walker są homologowane zgodnie z obowiązującymi europejskimi normami i przepisami. Od katalizatorów po technologie DPF, SCR i GPF – każde rozwiązanie jest opracowywane i testowane w celu zapewnienia skutecznych napraw na rynku części zamiennych we współczesnych modelach pojazdów.
Dla warsztatów homologacja pomaga zminimalizować ryzyko problemów z montażem, zapalających się kontrolek ostrzegawczych oraz spadku osiągów, które mogłyby negatywnie wpłynąć na zaufanie klientów i wiarygodność serwisu. Dla mechaników daje to pewność, że część zamienna została zaprojektowana z myślą o prawidłowym działaniu w układzie redukcji emisji spalin danego pojazdu.
KATALIZATORY
Zaprojektowane z myślą o redukcji emisji szkodliwych substancji w spalinach oraz zapewnieniu prawidłowej pracy pojazdu w szerokim zakresie zastosowań, zgodnie z obowiązującymi normami emisji spalin.
FILTRY CZĄSTEK STAŁYCH DO SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH (DPF)
Zaprojektowane tak, aby skutecznie wychwytywać sadzę ze spalin silników wysokoprężnych i zapewniać spełnienie wymogów dotyczących emisji przez cały okres eksploatacji pojazdu.
FILTRY CZĄSTEK BENZYNOWYCH (GPF)
Opracowane dla nowoczesnych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa, filtry GPF wychwytują drobne cząstki stałe, zanim trafią one do układu wydechowego. Regenerują się łatwiej niż filtry cząstek stałych w silnikach wysokoprężnych (DPF) i są mniej podatne na zapchanie.
SELEKTYWNA REDUKCJA KATALITYCZNA (SCR)
Układy SCR pomagają redukować emisję tlenków azotu (NOx) w silnikach wysokoprężnych, co zapewnia czystszą pracę i pełną zgodność z normami europejskimi.
MARKA: WALKER
Od ponad 100 lat Walker pomaga profesjonalistom motoryzacyjnym z pewnością poruszać się po złożoności naprawy spalin i emisji spalin. Z czasem oferta marki rozszerzyła się o kolejne kategorie produktów. W ramach portfolio DRiV Walker łączy inżynierię w stylu OE, zgodność z przepisami oraz innowacje skoncentrowane na zastosowaniach, aby dostarczać niezawodne rozwiązania na rynku wtórnym dla rozwijających się technologii pojazdowych.
Walker Way to zobowiązanie do robienia rzeczy we właściwy sposób — od precyzyjnego dopasowania i niezawodnej wydajności po inżynieriski rozwój produktu i wsparcie techniczne.
3-LETNIA GWARANCJA
Walker lubi robić rzeczy dobrze. Właśnie dlatego produkty z serii Walker objęte są kompleksową 3-letnią gwarancją.
ARTYKUŁY TECHNICZNE
WARUNKI GWARANCJI
FILMY INSTALACYJNE
SCHEMATY DIAGNOSTYCZNE TROUBLE TRACER
ODKRYJ INNE PRODUKTY DRiV
NAJNOWSZA PREMIERA
PRODUKTU OD DRiV
W DRiV nieustannie poszerzamy nasze portfolio produktów, aby sprostać zmieniającym się potrzebom nowoczesnych pojazdów, specjalistów od napraw oraz globalnego rynku wtórnego.
NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA
Do typowych objawów uszkodzenia elementu sekcji gorącej, takich jak filtr cząstek stałych (DPF), katalizator czy katalizator utleniający do silników Diesla (DOC), należą: spadek osiągów silnika, zwiększone zużycie paliwa, utrata mocy, zapalenie się kontrolek ostrzegawczych na desce rozdzielczej, nadmierne dymienie z układu wydechowego lub powtarzające się problemy z regeneracją. Szybka diagnoza i wymiana pozwalają przywrócić prawidłowe działanie pojazdu i zapobiec dalszym uszkodzeniom układu redukcji emisji spalin.
Produkty Walker Hot End są projektowane tak, aby spełniać standardy wyposażenia oryginalnego (OE) pod względem dopasowania, osiągów i trwałości. Dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii redukcji emisji spalin oraz precyzyjnemu dopasowaniu do poszczególnych modeli pojazdów, komponenty Walker pomagają mechanikom w wykonywaniu pewnych i trwałych napraw, przywracając pełną zgodność z normami emisji spalin, optymalną wydajność silnika oraz prawidłowe działanie całego układu w długim okresie eksploatacji.
Elementy sekcji gorącej mogą ulec awarii z powodu nagromadzenia sadzy i popiołu, uszkodzeń termicznych, zanieczyszczeń olejem silnikowym lub płynem chłodzącym, wadliwych czujników, nieprawidłowej pracy silnika lub długotrwałej eksploatacji w ekstremalnych warunkach. Identyfikacja i naprawa przyczyny awarii jest niezbędna, aby zapewnić długą żywotność nowej części.
Prawidłowo dobrane i zamontowane elementy sekcji gorącej pomagają zapewnić właściwy przepływ spalin oraz prawidłowe działanie układu redukcji emisji. Gdy do problemu przyczynia się zapchany lub uszkodzony komponent, jego wymiana pozwala zmniejszyć nadmierne przeciwciśnienie spalin i przywrócić prawidłowe zachowanie pojazdu podczas jazdy. Ostateczny efekt zależy jednak od ogólnego stanu technicznego silnika oraz całego układu wydechowego.
Podczas wymiany elementu sekcji gorącej mechanicy powinni sprawdzić powiązane podzespoły, takie jak czujniki, obejmy, uszczelki, elementy mocujące, wtryskiwacze oraz rury układu wydechowego. Przestrzeganie procedur diagnostycznych i montażowych zalecanych przez producenta zapewnia kompleksową naprawę, niezawodne działanie oraz wieloletnią trwałość układu redukcji emisji spalin.