France (Français)
Comment avez-vous commencé chez DRiV ?
Lorsque j'ai rejoint DRiV, mon travail s'est concentré sur notre programme F-M for Me. Depuis, mon rôle a progressivement évolué pour en arriver là où nous en sommes aujourd'hui.
Alors, à la question principale : qu’est-ce que Garage Gurus ? Pouvez-vous expliquer l'idée qui se cache derrière ?
Si vous demandez aux mécaniciens ce qu’ils désirent, c'est l'accès à l'information technique dont ils ont besoin pour faire leur travail. C'est ce besoin qui a jeté les bases de ce programme. Garage Gurus est un service de soutien technique accessible de toutes les manières possibles. Il repose sur quatre piliers : On-the-Go, Online, On-Call and Onsite. Ils forment un ensemble technique complet pour toutes nos lignes de produits. Et tout cela en six langues.
Voici un aperçu de ces piliers se trouve ici.
Ce n'est donc pas seulement une plateforme en ligne ?
Non, c'est bien davantage. Nous fournissons un large éventail de services, y compris l'assistance téléphonique (Gurus On-Call) et physique (On-the-Go et Onsite). Si un technicien a une question, nous voulons être la référence pour la réponse, c’est pourquoi nous avons quatre approches différentes.
Les utilisateurs actuels de F-M Campus devront-ils recommencer ?
Absolument pas. Les utilisateurs de F-M Campus ont travaillé vraiment très dur pour réaliser leurs progrès, de sorte que tous les résultats de cette plateforme seront conservés pendant la transition vers Gurus Online. Nous voulons vraiment encourager les utilisateurs à poursuivre leur formation dans le domaine de l'automobile.
En quoi ce changement profitera-t-il aux utilisateurs ?
Tout d’abord, nous investissons massivement dans ce programme. Cela se traduira directement par l'amélioration du contenu et des informations mises à la disposition des techniciens, des garagistes et des distributeurs. Le regroupement de nos services en un seul point facilitera considérablement le maintien d’un niveau de service élevé. Et c’est plus facile pour nos clients et utilisateurs, car ils disposent d'un point d'accès unique pour toutes leurs questions techniques.
C'est un bon point de départ. Mais quelle est votre vision pour l'avenir de Garage Gurus ?
J'ai prévu beaucoup de choses pour la plateforme. C'est une période très excitante pour moi. Notre principal objectif pour les prochaines années est de développer nos services de formation technique, de soutien sur le terrain et de dépannage. Si un technicien est coincé au travail et qu’il cherche des conseils ou de l’aide, nous voulons qu’il sente que Garage Gurus est là pour lui. Nous voulons développer un sens de la communauté et de la camaraderie entre les utilisateurs et les techniciens.
Nous sommes toujours à l’écoute de nos utilisateurs et de nos clients, et nous voulons qu’ils sachent que nous nous soucions autant qu’eux de trouver des solutions à leurs problèmes. Si nous apportons cela dans la communauté des Garage Gurus, c’est bon pour tout le monde, ce qui est positif pour notre industrie.
Nous voulons augmenter de manière significative le contenu disponible pour les utilisateurs et étendre nos services à un plus grand nombre de pays et de langues. Par exemple, nous lancerons bientôt une application pour smartphone et nous envisageons également un programme de fidélisation qui couvre toutes les facettes de Garage Gurus.
Enfin, si vous pouviez avoir une voiture dans votre garage, quelle serait-elle ?
J'ai eu une belle XJ6 1969 pendant un certain temps, c'était une série 1 avec un moteur 4,2 litres à 6 cylindres en ligne, intérieur en cuir avec un joli tableau de bord en bois, c'était une belle voiture. Hélas, les temps ont changé, les voitures ont changé, tout comme la façon de les entretenir et de les réparer. Ce n'est pas aussi simple qu'avant et c'est exactement là où nous aimerions apporter notre aide.
