Goetze: Leader dans les segments et chemises de piston

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Goetze® est l'un des noms les plus anciens de l'industrie automobile. d'innovation qui remonte à 1887 et qui se poursuit encore aujourd'hui. Les segments de piston GOETZE sont installés en tant qu'équipement d'origine pour les moteurs à combustion interne et les compresseurs sur les chaînes de production du monde entier. La collaboration permanente avec les services de conception et d'essai de pratiquement tous les constructeurs de moteurs et de véhicules, ainsi que les travaux de développement et les essais réalisés dans nos propres laboratoires d'essai, nous permettent d'acquérir des connaissances approfondies qui peuvent être utilisées pour presque tous les moteurs. Ce savoir-faire et les dizaines d'années d'expérience dans le domaine des segments de rechange sont à la base de la conception individuelle de chaque jeu de segments de rechange.

La conception des segments de piston Goetze est fondamentalement basée sur les matériaux des segments de piston et les revêtements des faces de frottement qui ont fait leurs preuves. La conception des segments de piston Goetze repose fondamentalement sur les matériaux des segments de piston et les revêtements des faces de frottement qui ont fait leurs preuves dans l'équipement d'origine. Les technologies innovantes de Goetze, éprouvées en première monte, telles que les revêtements chrome-céramique (CKS®), Goetze Diamond Coating (GDC®) et LKZ®, garantissent non seulement la plus haute qualité, mais aussi une consommation d'huile plus faible, des émissions réduites et une longévité accrue.

Tenneco (la société mère de Goetze) est un fabricant mondial de segments de pistons et de chemises de cylindres de première monte, produisant et livrant aux équipementiers, au marché des pièces de rechange de première monte et au marché de l'après-vente. Nous fournissons des pièces Goetze à la majorité des fabricants de moteurs européens pour les véhicules légers, les véhicules commerciaux et les applications industrielles et hors route.

Produits Goetze

Segments de piston
Chemises

Nos avantages uniques

Solutions de revêtement innovantes telles que CarboGlide et DuraGlide
Couverture inégalée du marché avec plus de 1750 références*.
Gamme complète comprenant des jeux de segments pour les moteurs diesel conformes à la norme Euro 6 et de nombreuses nouvelles dimensions.
Conception techniquement avancée, recherche ciblée et qualité supérieure
Goetze répond à une très grande partie de la demande de segments de piston pour les nouveaux moteurs diesel à injection directe des véhicules légers (jusqu'à 100 % pour certains constructeurs automobiles).
Forte couverture OE pour tous les principaux fabricants de moteurs européens.

Historique

Fondée par Friedrich Goetze en 1887 à Burscheid, en Allemagne. L'entreprise fabriquait des joints en cuivre pour les soupapes à vapeur. L'entreprise a introduit les segments de piston, les joints et les garnitures Goetze et d'autres produits, se forgeant ainsi une réputation de qualité dans toute l'Allemagne. En 1912, l'entreprise fabrique des segments de piston pour les automobiles et les moteurs d'avion. À la fin des années 1940, après la Seconde Guerre mondiale, Goetze s'est développé en créant des coentreprises en Argentine, en Inde, au Brésil et en France. En 1973, Goetze a ouvert un centre de R&D et s'est concentré sur le développement de nouveaux produits et de nouvelles technologies. Au cours des décennies suivantes, l'entreprise s'est développée pour devenir un fournisseur clé de segments de piston pour l'industrie automobile.

Segments de piston

La fonction première des segments de piston est de:

assurer l'étanchéité de la chambre de combustion
Favoriser le transfert de chaleur entre le piston et la paroi du cylindre
Réguler le processus de lubrification

Pistons : les segments de piston et les chemises de cylindre travaillent ensemble pour assurer une étanchéité fiable dans des conditions extrêmement agressives. Pour contribuer à la réduction des émissions, ils doivent résister à des températures et à des pressions de plus en plus élevées, tout en minimisant les frottements et en conservant ces performances élevées plus longtemps que jamais. Ces exigences exceptionnelles requièrent une ingénierie des matériaux sophistiquée associée à une expertise de classe mondiale en matière de recherche et développement.

Technologies

Le revêtement des segments de piston CarboGlide® soutient les efforts des constructeurs automobiles pour rendre les moteurs à essence plus économes en carburant. Il réduit le frottement des segments de piston jusqu'à 20 % et améliore le rendement énergétique jusqu'à 1,5 % par rapport aux segments conventionnels. Sa grande stabilité chimique et physique protège la surface de l'alésage du cylindre contre les éraflures et les rayures, en particulier dans les conditions de lubrification les plus critiques. CarboGlide® est la troisième génération la plus avancée de la technologie des segments à revêtement DLC (Diamond Like Coating) de Goetze.

L'anneau Goetze® LKZ-Ring® a remporté un PACE Award en 2011. La conception innovante en deux parties a été développée à l'origine pour les applications diesel très exigeantes et est désormais également optimisée pour les moteurs à essence à injection directe. Par rapport aux meilleures bagues deux pièces conventionnelles, la conception Goetze réduit la consommation d'huile jusqu'à 50 % et le frottement jusqu'à 15 %.

Anneau LKZ de Goetze

GDC : Goetze Diamond Coating :
Avec son système Goetze-Diamond- Coating (GDC), Goetze a mis au point un revêtement révolutionnaire basé sur l'incorporation de particules de diamant.

Revêtement d'anneau renforcé au diamant. Le processus éprouvé d'incrustation de particules dans le chrome dur a servi de point de départ au développement du nouveau système de revêtement GDC. a servi de point de départ au développement du nouveau système de revêtement GDC. L'excellent contrôle du processus lors de la formation du revêtement et l'ancrage exceptionnellement bon des particules incorporées dans le réseau de microfissures de la couche de chrome électrodéposée ont constitué la base de la transition vers une surface encore plus dure. Des diamants ultrafins aux propriétés hybrides spécifiques au matériau ont été choisis pour augmenter les performances du revêtement. Jusqu'à une limite de température d'environ 500°C, les particules de diamant permettent d'obtenir un niveau de résistance aux éraflures et à l'usure considérablement plus élevé que celui des revêtements en céramique de chrome.

Segments de piston Goetze - Aperçu des avantages

Couverture leader du marché

Gamme de près de 1800 références couvrant 13 000 moteurs définis par Tecdoc*.
Couverture de près de 80 %* du parc automobile européen en circulation.

Technologie de pointe

Technologies uniques pour améliorer la durabilité et réduire les émissions
Leader du marché de l'équipement d'origine
Premier choix des équipementiers européens.

Fournisseur OE allemand

Fabriqué à Burscheid, en Allemagne.

Chemises de cylindre

Les segments de piston et les chemises de cylindre travaillent ensemble pour assurer une étanchéité fiable dans des conditions extrêmement agressives. Pour contribuer à la réduction des émissions, ils doivent résister à des températures et à des pressions de plus en plus élevées, tout en minimisant les frottements et en conservant ces performances élevées plus longtemps que jamais.

Quatre principaux types

Chemise sèche (D, DH) - pas d'interface directe avec le système de refroidissement du moteur.
Chemise humide (WH) - interface directe avec le système de refroidissement du moteur.
Chemise humide / hybride (WH)
Tonneaux refroidis par air (DH)