русский
Катушка зажигания (также индукционная катушка) — один из важнейших элементов системы зажигания в бензиновом двигателе. Катушка зажигания генерирует электрический разряд, преобразуя низкое напряжение в высокое. Высокое напряжение в финальной фазе катушка зажигания преобразует в искру, которая воспламеняет воздушно-топливную смесь, находящуюся в камере сгорания.
Если вы заметили один из следующих признаков, вероятно, у вас проблема с катушкой зажигания:
- Обратная вспышка
- Проблемы при пуске
- Большой расход топлива
- Пропуски воспламенения
- Двигатель глохнет
Итак, пора проверить катушки зажигания. Специалисты Garage Gurus с удовольствием поделятся своим опытом. Существует простой путь проверить индивидуальные катушки зажигания на каждой свече.
Инструменты
Для этой задачи вам понадобятся:
- Управляющий искрообразованием сигнал IGT от производителя автомобиля
- Контрольная лампа
- Контрольная свеча зажигания
- Щупы или T-образный контакт
- Мультиметр
- Схема электрооборудования от производителя автомобиля
Демонтаж катушки зажигания
Первое, что нужно сделать, — это убедиться, что ключ в замке зажигания повернут в положение ВЫКЛ.
Затем отсоедините разъем от катушки зажигания. С помощью схемы электрооборудования (производителя автомобиля) определите вывод электрического разъема катушки зажигания, отвечающего за подачу питания (B+).
Установка проверочной свечи зажигания
Следующий шаг — временно соединить клемму проверочной свечи зажигания с электрическим выводом катушки зажигания. Подсоедините электрический разъем к разъему катушки зажигания, а металлический корпус проверочной свечи зажигания подсоедините к заземлению (GND)(-) двигателя/автомобиля.
Мультиметром или вольтметром проверьте питание от батареи.
Т-образное соединение с проводом находится внутри разъема.
Соединение с положительной клеммой электрического провода батареи (B +).
Затем несколько раз прикоснитесь к нему Т-образным контактом
Если вы заметили искрообразование на электродах проверочной свечи зажигания, это означает, что катушка зажигания исправна
Замер напряжения питания на положительной (+) клемме аккумуляторной батареи
Если на предыдущем этапе вы не заметили искрообразования, а катушка подсоединена к В+ и заземлению, значит, катушку необходимо заменить. Для проверки правильности соединений и правильности напряжения используйте мультиметр.
Примечание:
(B+) – положительный вывод аккумуляторной батареи;
(GRD) – отрицательный вывод аккумуляторной батареи.
Замена катушки зажигания
Заменить катушку легко. Просто установите новую катушку в порядке обратном снятию старой.
Важные примечания
- Проводите проверки при включенном зажигании
- Будьте аккуратны — во время этой проверки происходит искрообразование с напряжением примерно 25 000 В
- Убедитесь, что вы подсоединяете щуп или T-образный контакт к IGT-сигналу с задней стороны разъема. В противном случае вы получите неверные результаты
Содержание приведено только с информационной целью. Мы не несем ответственности за любые повреждения и издержки, связанные с вашей интерпретацией данного содержания.