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L’importance de votre filtre à huile est souvent sous-estimée, mais cela ne devrait pas être le cas. Votre filtre à huile est essentiel pour éliminer les impuretés de votre huile moteur qui pourraient potentiellement causer des dommages importants et coûteux à votre moteur. La plupart des experts recommandent de remplacer votre filtre à huile en même temps que vous changez votre huile pour empêcher les impuretés de pénétrer dans votre moteur et de provoquer une usure par abrasion.
Retirer le filtre à huile - choisir le bon outil
Les filtres à huile sont des bidons cylindriques lisses avec un moletage sur le bord. Ils sont difficiles à saisir, surtout lorsqu’ils sont gras et graisseux. Il est donc essentiel d’utiliser l’un des différents outils disponibles pour l’enlever. Votre choix d'outil va dépendre de la taille du filtre, de la quantité d'espace autour du filtre et du degré de connexion du filtre. Chez Garage Gurus, nous vous recommandons d’utiliser un outil de type capuchon, un outil à trois pieds, un système de chaîne ou une clé à ruban. Lorsque vous avez desserré le filtre à huile en suivant les méthodes décrites ci-dessous, vous devez le dévisser complètement à la main.
Outil du type de capuchon
Un outil de type capuchon a un gobelet en métal ou en plastique (ayant la forme d’une douille) qui est placé à l’extrémité du filtre et qui se connecte au moletage. Vous pouvez ensuite utiliser une clé à douille pour desserrer le filtre. L'outil de type capuchon peut être utilisé sur des filtres à huile de différentes tailles.
Outil à trois pieds
Pour utiliser l'outil à trois pieds, placez-le sur le filtre à huile, puis utilisez une clé à douille pour dévisser le filtre à huile. Lorsque la clé à douille est tournée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, les engrenages à l'intérieur de l'outil à trois pieds se resserrent davantage sur le filtre à huile pour faciliter le retrait. L'outil à trois pieds peut être utilisé sur une gamme de tailles de filtres à huile et fonctionne bien dans des espaces confinés.
Système de chaîne
La boucle de la chaîne est placée autour du filtre et la barre est tournée à la main dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la chaîne s'enroule autour du filtre. La barre est encore serrée avec une clé à douille pour augmenter la tension dans la chaîne. Cela creuse dans le boîtier en métal doux du filtre à huile, ce qui réduit les risques de glissement. Le système de chaîne peut fonctionner sur une variété de tailles de filtres à huile et convient aux filtres à huile extrêmement graisseux.
Clé à bande
La clé à bande utilise une bande métallique reliée aux deux extrémités à un bouton. La bande en boucle est positionnée autour du filtre et le bouton est tourné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Cela met le ruban sous tension et saisit le filtre pour un retrait facile. Certaines clés à bande ont une charnière réglable pour enlever les filtres à huile des endroits difficiles ou difficiles. La clé à bande peut être utilisée sur une gamme de tailles de filtres à huile.
Installer un nouveau filtre à huile
L'installation d'un nouveau filtre dans votre moteur est une tâche simple. En premier lieu, assurez-vous que la bague du filtre à huile soit propre et lubrifiez le joint de la bague du filtre à huile. Ensuite, positionnez le nouveau filtre à huile et serrez-le à la main.
Conseils de Garage Gurus
Voici quelques astuces de Garage Gurus pour retirer ou installer un filtre à huile :
- Sélectionnez le bon outil de retrait pour la tâche
- Les outils réglables risquent de ne pas pouvoir retirer un filtre à huile collé
- Lors du choix de l'outil de dépose, la position du filtre à huile et l'espace qui l'entoure sont importants.
- Lors de l'installation d'un filtre à huile, n'oubliez pas de lubrifier le joint torique du filtre à huile.
- Serrez le filtre à huile à la main lorsque vous le remplacez
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